Niedawno napisałem na tym blogu krótki post o ukraińskich drogach. Teraz czas na konkrety – porady głównie dla tych, którzy chcą pojechać na Ukrainę samochodem.

Raport o ukraińskich drogach

Raport ten obejmuje moje osobiste doświadczenia z podróży po Ukrainie w tym roku – zatem jego aktualność należy oceniać wysoko (prezentuje stan dróg po ciężkiej tegorocznej zimie).

ZAKARPACIE – dane z połowy stycznia 2010
Drogi na Zakarpaciu generalnie są w dobrym stanie, często lepszym niż w innych regionach Ukrainy, poruszaliśmy się następującymi drogami:
trasa M-06 Lwów – Użgorod w bardzo dobrym stanie, bez ubytków w nawierzchni po zimie,
trasy: P-54 Mukaczewo – Beregowo, M-23 Beregowo – Winogradow, H-09 w okolicach Chustu, P-21 Chust – Dolina oraz H-10 Dolina – Stryj w dobrym stanie, z niewielkimi ubytkami nawierzchni

OKRĘG LWOWSKI, WOŁYŃ - dane z końca marca 2010
Droga M-09 od granicy w Hrebennem do Lwowa – w zasadzie ta droga nigdy nie należała do najlepszych, a po ostatniej zimie widać, że jest jeszcze gorzej. Na odcinku od granicy do Żółkwi droga ma liczne ubytki asfaltu, zatem często trzeba uprawiać na niej swoisty slalom między dziurami, dalej – w kierunku Lwowa droga nie jest dużo lepsza, minusem jest to, że ruch na tym odcinku jest większy.
Droga M-06 Lwów – Kijów na odcinku Lwów-Brody w bardzo dobrym stanie, dalej niestety zaczynają się schody… na odcinku Brody-Dubno występują fragmenty zdartej nawierzchni asfaltowej, pojazdy poruszają się z prędkością 15 km /h, wiadukt kolejowy w Brodach nadal nie ma nowej nawierzchni asfaltowej (prace tam trwały już w II połowie 2009 roku).

Drogi na Wołyniu:
Drogi w okolicach Krzemieńca – stan zadowalający.
Drogi w okolicach Równego – stan średni,
wcześniej wspomniana magistrala M-06 to obwodnica Równego, ale niestety ciągle jest tam pole budowy – w marcu 2010 była czynna jedna nitka drogi (prowadzono po niej ruch dwukierunkowy)
Droga H-22 na odcinku Równe – Łuck w stanie zadowalającym (okolice Równego) do stanu dobrego (bliżej Łucka)
Droga M-19 Łuck – Kowel w stanie zadowalającym
Droga M-07 Kowel – Dorohusk w stanie zadowalającym (trwają tam prace nad poszerzaniem magistrali do dwóch pasów w każdym kierunku – trzeba uważać na liczne ograniczenia prędkości)

Ze źródeł GL-owych mogę przekazać, że najkrótsza droga z Warszawy do Kijowa (przez Dorohusk, Sarny, Korosteń) – droga M-07 jest:

… prawie cała (…) wyremontowana i się bardzo ładnie jedzie. Jest tylko pewien odcinek (kilkanaście kilomtrów) gdzie jeszcze nic nie jest ruszone i jest tak jak wszędzie czyli dziura na dziurze. Jak się jedzie od strony Kijowa to po ok 1/3 trasy nagle widzi sie stojący po środku znak zakazu wjazdu i cos jakby bramke ze szlabanem (lub bez szlabanu). Należy nie zwaracać uawagi na stojący znak (tak po ukraińsku) i jechać dalej (przez bramkę – jakby był szlaban to 10 UAH rozwiązuje sprawe)

W tym roku jeszcze nie miałem okazji poruszać się drogami na południu i wschodzie kraju, ale ze źródeł GL-owych wiem, że ogólny stan dróg pogorszył się, a jeden z forumowiczów ostrzegał przed korzystaniem z drogi M-14 Odessa – Mikołajów , z której korzysta część polskich turystów zwiedzających Odessę w drodze na Krym.